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“神车”宝座坐实, 台湾媒体终于认可大陆实力, 这款车型功不可没

国内目前的汽车市场可以说是一片神车野蛮生长的市场,各种自封的神车层出不穷,但是真正被大众认可的也就那么几台,还被合资品牌抢了大部分的风头,不过我们今天要说的这款车型被台湾媒体一夸,神车名号算是坐实了,它就是长城旗下久负盛名的SUV——哈弗H6。

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哈弗H6的外观在浪潮中不断变化已经是逐渐沦为平庸了,但是并不是这款设计不好,只是过大的中网设计少了点特色和神采,给人一种朦胧没睡醒的猛兽的感觉,不过整体车身的轮廓包括填充都是很有肌肉感和力量感的,尾部造型比较圆润,注重的是与整体的搭配效果,总的来说是和谐的。

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内饰方面的设计理念会比外观先进不少,哈弗H6采用了四幅式的方向盘,特别的是这款方向盘并不给人笨重的感觉,手感表现也很优秀,中控部分采用了环抱的设计,极窄边框的显示屏搭配大面积的一体化空调出风口显得时尚且充满科技感和档次感,皮质包裹的座椅采用了白色的勾边,效果不错。

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神车H6的发展也不是一帆风顺的,从现有的配置来看,哈弗H6已经完全把四驱版本给砍掉了,18款的H6只保留的两驱版本,发动机则是有169匹的1.5T发动机和197匹的2.0T发动机两款组成,传动系统全系搭载7DCT的变速箱,可以说很大程度上解决了哈弗家族高油耗的弊病。

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哈弗H6的神车称号绝对不是厂家自封博眼球的,确实是在市场中经历过混战筛选留存下来的国产SUV精品车型,台湾媒体向来对大陆发展持怀疑态度,对大陆的成绩也是一直喜欢鸡蛋里挑骨头,哈弗H6能够得到台湾媒体的认可不是一件容易的事情,足以见得H6的实力。“神车”宝座坐实,台湾媒体终于认可大陆实力,这款车型功不可没

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