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搭配世界顶尖发动机,245马力+8AT,比奥迪Q5还便宜,却卖不动

日系车在国内一直处于一个尴尬地位,因为种种原因而不受待见。不过它们的车性能不错却是事实,所以还是有非常多得人去买。其中就有本田旗下的豪华品牌讴歌,日产旗下的英菲尼迪,而且它们卖的非常不错。当然还有丰田旗下的雷克萨斯也一样的火爆。说到雷克萨斯,相信大家都不陌生,它作为二线豪华,品控一点也不比一线豪华的BBA差,唯一差的就是品牌影响力。

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雷克萨斯在国内可以说如日中天,但是在它旗下大部分车型卖的如火如荼的时候,就有这么一款车型销量低迷,它号称10年开不坏,在动力方面敢说第一,没人敢说第二。就是这么一款245马力配8AT,比奥迪Q5还便宜的车,却卖不动,它就是雷克萨斯IS。而这个时候就不能用销量来衡量它的好坏了,毕竟它在以下几个方面表现实在突出。

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刚毅,犀利的外观迷倒了一大片人,我敢说买雷克萨斯的很大部分都是冲着它外观去了,IS同样如此。首先,它大面积的进气格栏更有辨识度,再加上左右两边的LED大灯和日间行车灯,这使得它看起来非常的犀利,咄咄逼人。线条的勾勒更是凸显它的霸气。其次,尽管它4680*1810*1430的车身尺寸在同竞争车型中不占优势,但是侧面车门处的线条还是迎合了它的外观犀利的风格。

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除了外观,它的内饰一眼看进去极具科技感,豪华而大气。尽管2800mm的轴距在同级别里面不算太长,但是坐进去也不会显得拥挤,相反的是坐在真皮或仿皮座椅上感觉非常的舒适,而且前后的中央扶手更是提供了方便。还有就是驾驶的时候,全方位的多功能皮质方向盘不仅手感极佳,而且操作起来也顺畅。除此之外,双线弥缝的皮质中控台不仅手感很好,而且上面的多种按钮让我们操作起来毫不费力,再就是7英寸的彩色大屏更是凸显出科技感。

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它的内饰配置更为的丰富,就像它全系标配有12气囊,要知道奥迪Q5都做不到这一点。它全系标配的还有倒车影像,前后驻车雷达,无钥匙进入,无钥匙启动等。还有部分高配有自适应巡航,定速巡航,主动刹车,车道偏离预警这些豪华配置。所以我们可以看出IS内饰配置的丰富,不愧为豪华车。

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最后就是IS变速箱标配8AT,动力是2.0T,它最大马力245PS,最大扭矩350N.M,再配合自重1.6吨,满足我们日常出行没有一点问题。还有它的底盘方面,前后悬架都带了稳定杆,并且采用的是承载式车体,这使得我们驾驶更为平稳。IS采用的发动机是8AR-FTS,这发动机属于世界顶尖的了,所以才敢号称10年开不坏。

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总之IS作为一款豪华车,犀利惊艳的外观,豪华且有科技感的内饰,还有世界顶尖水平的发动机,这些总算不失它的身份。再有就是它价格区间30.40-42.20万,比起奥迪Q5的39.28-51.70万,这可以说非常的良心了,但是就算是这样它还是卖不动,说它是一款叫好而不叫座的车也不为过吧。

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